引言：關(guān)于立車加工，我們首先要知道立車是指立式車床，也就是相對(duì)于普通車床而言，它的主軸是垂直的。本文主要介紹立車加工的操作規(guī)程以及它與普車、數(shù)車的區(qū)別。

立式車床和普通車床的區(qū)別在于主軸垂直，相當(dāng)于豎立普通車床。它的工作臺(tái)在水平位置，適合加工直徑大、長(zhǎng)度短的重件。立式車床可加工內(nèi)外圓柱體、錐面、端面、槽、倒角等，便于裝夾和校正工件。車床類型有很多種，其中就有普車、數(shù)車和立車，它們分別是普通車床、數(shù)控車床和立式車床。

立式車床適用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸小和形狀復(fù)雜的工件。例如各種盤、輪、套工件的柱面、端面、錐面、柱孔、錐孔等。也可以借助附加裝置對(duì)車螺紋、球面、仿形、銑磨等加工。相對(duì)于臥式車床，工件夾裝在臥式車床內(nèi)裝夾。立式車床的主軸軸線垂直布局，工作臺(tái)面在水平面內(nèi)，便于工件的夾緊和校正。這樣的布置減輕了主軸和軸承的負(fù)荷，所以立式車床可以長(zhǎng)期保持工作精度。

立車加工的操作規(guī)程

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《金屬切削機(jī)床安全操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。

二、認(rèn)真執(zhí)行以下關(guān)于立車的一般規(guī)定：

1、工件毛面不得直接放置在工作臺(tái)上，嚴(yán)禁利用墊子或螺旋頂支撐的工作臺(tái)進(jìn)行其他作業(yè)。例如，用錘子校正工件、焊接工件等。

2、找正工件時(shí)，只能在工作臺(tái)上低速旋轉(zhuǎn)找正，不能高速找正。

3、打開和停止工作臺(tái)時(shí)，工作臺(tái)的打開和停止只能用手腳蹬。

4、工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不允許橫梁升降和刀架快速移動(dòng)。

5、移動(dòng)橫梁時(shí)必須先松開夾具，移動(dòng)完畢后應(yīng)立即夾持。每次橫梁下降，應(yīng)該稍微上升，以消除絲杠和螺母之間的間隙。

6、不允許垂直刀架和側(cè)刀架的滑枕長(zhǎng)時(shí)間伸出時(shí)進(jìn)行重力切割;使用垂直刀架進(jìn)行加工，尤其是重力切割時(shí)，梁應(yīng)盡可能靠近工作位置。

7、在進(jìn)行斷續(xù)切削加工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)削量和工作臺(tái)轉(zhuǎn)速。

8、變速時(shí)，操縱桿必須推到指定位置。如果齒輪嚙合不當(dāng)，工作后應(yīng)微動(dòng)糾正，不允許強(qiáng)制操作。

立車加工與普車、數(shù)車的區(qū)別

普通車床由齒輪和普通螺母驅(qū)動(dòng)。由于運(yùn)動(dòng)副之間存在間隙，手動(dòng)操作不準(zhǔn)確，重復(fù)精度低。一般車床需要停車后手動(dòng)測(cè)量，測(cè)量誤差大，效率低。適用于批量小，精度要求低，零活類零件。它的投資比數(shù)控低，但對(duì)工人的操作技能要求高，所以工資水平高。

數(shù)控車床由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)。由于滾珠絲杠是有過盈量的，所以在傳動(dòng)時(shí)是沒有間隙的，精度主要由機(jī)床本身和程序來保證。加工過程中可自動(dòng)測(cè)量，并可自動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒吣p等原因造成的誤差。因此加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。也可采用編程方法，將形狀復(fù)雜、普通車床難以加工的零件取出。適用于精度高、批量大、形狀復(fù)雜的零件。但是小批量生產(chǎn)也很好用。維修費(fèi)用高于普通車床。

立車加工主要用于大件，主軸垂直。立車也有數(shù)控。由于高科技人才的日益短缺，新企業(yè)大多采用數(shù)控來提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低廢品率和成本。

通過本文的介紹，我們知道立式車床是一種大型機(jī)械設(shè)備，通常主要加工大型零件，其主軸是垂直的。立車加工時(shí)，時(shí)，必須按照立式車床加工操作規(guī)程的要求進(jìn)行安全操作運(yùn)氣，也不要讓沒有經(jīng)驗(yàn)的操作人員直接上崗。操作大型機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須注意安全，嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作規(guī)程，安全規(guī)范地操作。